今晩は、福知山の自動車屋さん、園福自動車です[emoji:e-257]さてさて、本日はニッサン、キューブ君の修理
故障箇所は、前型からおなじみの、シフトレバーが動かない[emoji:e-2] ブレーキ踏んでシフト操作しようにも、レバーが全然動かない、って修理なのだ[emoji:e-2]通常の車、エンジン掛けてブレーキ踏むと、シフトロックが解除されて、レバー操作できるんですが、このキューブ・・・ブレーキ踏んでもレバーが一向に動かない[emoji:e-259]このブログでは初めて書くけど、前の型のキューブでも数台経験してる修理なんですね・・さっそくシフトレバー部分解分解[emoji:e-2]
少し見にくいけど、シフトレバーの根元に、ロック解除用のアクチュエーター（モーター）があって、ブレーキ踏むと連動して、シフトロックを解除する仕掛け でも今回の故障原因は、コイツ[emoji:e-2]
バークスイッチ[emoji:e-2] シフトのＰ位置検出用のスイッチなんだけど、今回もこの部品の不良[emoji:e-2]たぶんこのスイッチ分解して、電気の接点磨くと直ると思うんだけど・・・・なんせこのお客様、新車から４年程ですでに１７万キロまだまだ乗られますんで、部品交換で対応させて頂きました[emoji:e-257]交換後はシフト操作もバッチリ[emoji:e-319] まだまだ、ガンガン乗ってくださいね[emoji:e-257]そしてこちらも[emoji:e-2]
なつかしのヤマハ ＹＢ1[emoji:e-2] 僕が高校時代に販売されたバイクだったかな[emoji:e-3]友人の奥様が、高校時代乗ってたバイク ずーと放置してたけどまた乗りたいから、なんとかしろと・・・・とりあえず、受けた仕事はしますが・・・友達仕事は常に後回しなるのでヒデポン・・・そこんとこは、宜しくです[emoji:e-351] では、本日もありがとうございました～[emoji:e-257]
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